目前饲料销售的方式更多地依赖于运输袋，不仅有大量的运输成本和劳动力成本，随着农业机械化投资比例的增加，这将对饲料运输产生更高的需求。如何使散装饲料配送和自动送料的问题，各个农场的定制需求对饲料公司运输的要求越来越高。
据了解，大量的饲料运输车辆更符合当前的养殖自动化，过程简化的特点，可以让更多的饲料厂、养殖场农场主受益。方便快捷是饲料运输的首要条件。今天，随着生产效率的越来越重要，作为饲料企业的生产和销售在增加运输量的过程中，如果可以降低运输成本将能够提高企业的利润。程力专用汽车股份有限公司相关技术人员在散装饲料车上实现直接的机械装卸，不仅减少了人工和包装袋的使用，但最主要的是要从饲料厂到农场牧场的对接，这样的设计节省了大量的中间过程，解放劳动力，简化操作流程。销售热线：13872856778
由于散装的饲料车告别了传统的饲料袋运输，使装卸成本和包装成本都有所减少。由于机械装卸使用，电的使用要比手工劳动时间快。如果40吨饲料的日常消费，根据标准40公斤/袋每袋，共1000袋，如果成本0.8元，可节约800元每天；劳动力成本可节省2个搬运工，费用为每人每月4000元，一年可节省约9万6000元。”
重要的是要使用方便和效益，使用散装饲料运输车辆进入使用更大的优势是减少饲料储存的污染。据报道，储料塔自动送料系统可与饲料车配合饲料可直接进料塔，饲料车没有方法可以轻松完成卸载，潜在的污染问题引起了外国运输车辆减少，全封闭的塔材料不仅不会被污染，也存储更安全。使用时，不应用于装卸、分离、混合和进料，并可根据设定参数自动自动进料槽。
目前，饲料和其他相关企业面临的整合，散装饲料车将有更好的发展。对此，国内市场的牧羊人告诉记者，散装饲料是方便、环保、成本低等优势，逐步取代主流的包装饲料。目前国内市场上，公司依托饲料和养殖行业的品牌，经过近3年的储备，已在今年取得了突飞猛进的发展，饲料的卡车销量较上年同期增长30%以上，其中8吨、10吨、20吨和3吨~饲料车20吨散装饲料运输罐生产已成为一个具有竞争力的产品的公司。随着市场对产品的逐步认可，预计未来几年，散装饲料车市场容量将达到每年5亿元左右的市场容量。
底盘配置：12方（6吨）散装饲料运输车，东风多利卡新款豪华驾驶室，朝柴156马力发动机，万里扬5档变速箱，3800mm轴距，8.25R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，ABS，方向助力，断气刹；
上装配置：罐体容积约12立方，罐体采用4mm优质钛钢板制作，罐体内分为贰个仓，可独立控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°，整车尺寸：7100×2200×3300mm，罐体尺寸：4650×2000×1920mm 12方（6吨）液压散装饲料运输车。
卸料操作；
1、车辆停靠料塔附近空旷处，下车观察周围环境，一定要选择远离高低压电线，绞龙旋转无遮挡，离料塔和电源380V近的合适位置停车。
2、取出工具箱电缆线，与380V电源连接，电源箱接地可靠，确认电压伏数380V，有无缺相，连接牢固。
3、打开配电箱，合上空开，再次确认电压380V，将相序开关切换A/B正常位置，确认绞龙正转。
4、启动液压开关，打开绞龙升降按钮处于升起位置，车顶卸料绞龙升到合适高度，左右旋转绞龙对准料塔口，不合适位置可轻微移动车辆使绞龙卸料口与料塔进料口相对接，关闭液压电机启动开关（液压泵工作时间不要超过15分钟否则会导致油温过高，电机烧损不在质保范围内）。
5、按顺序启动车顶卸料绞龙—升料绞龙—底部送料绞龙，慢慢打开对应的料号仓口，不要一次全部打开，先开一到两格，观察卸料情况，顺利卸料后可慢慢加大至一半位置，仓内饲料全部卸完时可全部打开，上下活动几次把手后关闭，再卸另外一个仓，按此方法循序渐进，直到各仓内饲料卸完。
6、 车内各仓卸完后按顺序先关闭底部送料绞龙，停顿3-5秒再关闭升料绞龙，停顿5-10秒再关闭顶部出料绞龙，完成卸料。
7、启动液压开关，将车顶部出料绞龙升起一点，然后旋转至车顶位置，观察绞龙复位箭头对准，落下绞龙，确认绞龙位于绞龙卡槽内，此操作步骤完成。
