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压缩垃圾车
国六天锦压缩垃圾车

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产品介绍

整车技术参数

产品名称

东风天锦压缩垃圾车

整车型号

CLW5181ZYSD6

总质量(Kg)

18000kg

额定载质量(Kg)

7505,7570kg

整备质量(Kg)

10300kg

整车尺寸(mm)

8780×1680×1040mm

底盘技术参数

底盘名称

东风天锦

罐体容积

12-14方

轴数

2

轮胎数

6

轴距 (mm)

4700mm

轮胎型号

10.00R20钢丝胎

最高车速(km/h)

90

燃料种类

柴油

排放标准

国六

发动机马力

康明斯210马力

上装基本配置

底盘配置:

采用东风原厂底盘,东风天锦排半驾驶室,4700mm轴距,康明斯210马力国六发动机,6档变速箱,1000R20钢丝胎,4.5前桥,9吨后桥,带原厂ABS、空调。

上装配置:

弧形箱体,罐体容积12方(可选14方),采用T420特种高强度钢板制作,箱体厚度边4底5,侧面箱体整体折弯上下无焊缝,中联配套液压缸渗油漏油一年包换(厦门银华或烟台未来),中梅多路阀,长源液压油泵,光电开关,填装器举升油缸带双向液压锁,采用进口西门子PLC电控系统(带一键操作,和手动操作两种控制方式),电控操作盒。填装器U形斗采用5毫米厚钢板,后部带翻桶架,挂国标240升塑料桶,加装夜间照明灯,垃圾箱与填装器之间安装密封条。双向压缩功能,工作时推板自动回缩以保证箱内垃圾密度均匀。2个污水箱,后填装器带导流槽和接水槽,污水进入填装器下污水箱(与填装器焊为整体)。压缩箱内带凹形水槽导,污水导流至底盘大梁一侧污水箱。

国六压缩垃圾车性能特点
1、电、液联合控制 该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。

2、发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。

3、框架结构,垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。

4、密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。

5、液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。

6、先进的电控系统 采用CAN总线车载控制器控制,控制电路在控制器内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。

7、填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。

8、自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。

9、方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。


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